İBB'de "Asfalt Kırığı" Usulsüzlüğü İddiası!
İBB’nin iştiraklerinden, İSFALT tarafından asfalt yenilemesi yapılan yollardan çıkan ve yine İSFALT tarafından belli noktalarda depolanan “Asfalt Kırıkları”nın, usulsüz bir şekilde, paralı kullanılacak olan otoparkta kullanıldığı iddia edildi.
Editör: İlk Haber
15 Eylül 2026 - 11:04 - Güncelleme: 15 Eylül 2026 - 11:18
İstanbul Kartal’da bulunan ‘Oto Sanayii’ içine yapılan ve tamamlanmak üzere olan yüzlerce metre uzunluğundaki Otopark’ın zeminine, serilen onlarca kamyon (ton) “Asfalt Kırığı” nın İBB iştiraki İSFALT tarafından usulsüz serildiği iddia edildi.
İSFALT’a ait olduğu iddia edilen kırmızı renkli kamyonlarla onlarca kamyon “Asfalt Kırığı”nın seriminin kim talimatıyla, görevlendirildiği ve hangi gerekçeyle serildiği ise henüz bilinmiyor!
Edinilen bilgiye göre, İSFALT’ın yol bakım ve onarım sürecinde toplanan ‘Asfalk Kırıkları, İstanbul yakasında birkaç bölgede depolandığı, Anadolu yakasında da birkaç bölgede depolandığı, depolanan bu ‘asfalt Kırıkları’ yine kamuya ait yolların bakım onarımın da kullanıldığını, kamuya ait yollarda kullanıldığını, bu tür kullanımlarında, ilgili birimler arasında yapılan yazışmalar sonrasında gerekli onaylar alınarak yapıldığı öğrenildi. Bunun dışında kullanımların söz konusu olmadığını ve bunların Sayıştay’ın denetimine tabi olduğu belirtildi.
İDDİALARIN MUHATAPLARI KONUŞMUYOR
Bu arada, olayın gerçekliğini teyit etmek ve doğru bilgi almak için, Oto Sanayii yönetimini ve İSFALT Kartal Bölge Temsilciliği’ni aradık, görüşme talebimizi ilettik ancak dönüş yapılmadı.
Soru şu, 1- Oto Sanayii yönetimi “İSFALT’ta veya İBB’nin başka birimine ‘Asfalt Kırığı baş vurusunda bulundu mu? Bulundu ise hangi birime bulundu? Bu konuda sanayi yönetimine aracı olan oldu mu? İSFALTveya İBB'nin başvurudan veya durumdan haberi var m?
2-Talep kabul edildi ise, kaç kamyon (ton) Asfalt Kırığı alındı ve ne kadar ücret ödendi?
3-Asfalt Kırığı serimini kim yaptı? İBB mi, oto sanayii yönetimi kendisi mi?
4-Yapılan oto park ücretli mi ücretsiz mi olacak. Gerekli izinler alındı mı?
5-Başvuru talebi kabul edilmedi ise, ‘Asfalt Kırığı, nereden ve nasıl temin edildi? Serim izinsiz nasıl yapıldı?
İSFALT’a ait olduğu iddia edilen kırmızı renkli kamyonlarla onlarca kamyon “Asfalt Kırığı”nın seriminin kim talimatıyla, görevlendirildiği ve hangi gerekçeyle serildiği ise henüz bilinmiyor!
Edinilen bilgiye göre, İSFALT’ın yol bakım ve onarım sürecinde toplanan ‘Asfalk Kırıkları, İstanbul yakasında birkaç bölgede depolandığı, Anadolu yakasında da birkaç bölgede depolandığı, depolanan bu ‘asfalt Kırıkları’ yine kamuya ait yolların bakım onarımın da kullanıldığını, kamuya ait yollarda kullanıldığını, bu tür kullanımlarında, ilgili birimler arasında yapılan yazışmalar sonrasında gerekli onaylar alınarak yapıldığı öğrenildi. Bunun dışında kullanımların söz konusu olmadığını ve bunların Sayıştay’ın denetimine tabi olduğu belirtildi.
İDDİALARIN MUHATAPLARI KONUŞMUYOR
Bu arada, olayın gerçekliğini teyit etmek ve doğru bilgi almak için, Oto Sanayii yönetimini ve İSFALT Kartal Bölge Temsilciliği’ni aradık, görüşme talebimizi ilettik ancak dönüş yapılmadı.
Soru şu, 1- Oto Sanayii yönetimi “İSFALT’ta veya İBB’nin başka birimine ‘Asfalt Kırığı baş vurusunda bulundu mu? Bulundu ise hangi birime bulundu? Bu konuda sanayi yönetimine aracı olan oldu mu? İSFALTveya İBB'nin başvurudan veya durumdan haberi var m?
2-Talep kabul edildi ise, kaç kamyon (ton) Asfalt Kırığı alındı ve ne kadar ücret ödendi?
3-Asfalt Kırığı serimini kim yaptı? İBB mi, oto sanayii yönetimi kendisi mi?
4-Yapılan oto park ücretli mi ücretsiz mi olacak. Gerekli izinler alındı mı?
5-Başvuru talebi kabul edilmedi ise, ‘Asfalt Kırığı, nereden ve nasıl temin edildi? Serim izinsiz nasıl yapıldı?
FACEBOOK YORUMLAR